Премьер-министр Республики Армения и вице-президент Соединенных Штатов подписали совместное заявление о завершении переговоров по соглашению между правительствами Республики Армения и Соединенных Штатов о сотрудничестве в сфере мирного использования ядерной энергии.

Церемония подписания состоялась после встречи в расширенном формате.

Аэропорт Капана может функционировать как международный аэропорт. Это означает, что в Армении появится второй международный аэропорт. Об этом сегодня на заседании правительства заявил вице-премьер Мгер Григорян.

Заместитель министра территориального управления и инфраструктур Армен Симонян отметил:

«Для этого создаётся правовая основа, поскольку действующая концессия предусматривает определённое ограничение: в радиусе 250 км от аэропорта “Звартноц”, если правительство принимает решение преобразовать какой-либо аэропорт в гражданский, местный или международный, действующий концессионер имеет преимущественное право на управление. Однако в данном случае аэропорт “Сюник” в Капане выходит за рамки этого регулирования».

«Для того чтобы аэропорт Сюника стал международным, необходимо обеспечить его соответствующим оборудованием и осуществить необходимые инвестиции, чтобы создать условия для пограничного, таможенного и других видов контроля», — добавил он.

Решением также предусмотрено расширение пропускной способности аэропортов «Звартноц» в Ереване и «Ширак» в Гюмри путём осуществления капитальных инвестиций в размере около 425 миллионов долларов США.

Премьер-министр Никол Пашинян посетил Торгово-промышленную палату Германии в Берлине. Об этом сообщает правительство РА.

Премьер-министр встретился с группой немецких бизнесменов и представителями экономических ассоциаций.

Генеральный директор Немецкой восточной бизнес-ассоциации Михаэль Хармс поблагодарил премьер-министра за встречу и отметил, что немецкие бизнесмены заинтересованы в сотрудничестве с Арменией, и сегодняшняя встреча является хорошей возможностью ознакомиться с существующими возможностями и перспективами.

В своем выступлении премьер-министр Пашинян подчеркнул, что правительство Армении заинтересовано в последовательном развитии и расширении экономических связей с Германией, добавив, что в последнее время наблюдается положительная динамика объемов товарооборота. Никол Пашинян затронул вопросы реформ, проводимых в нашей стране для улучшения деловой среды, возможностей для инвестиций в различные сектора экономики, а также перспектив, открывающихся в контексте событий, происходящих в регионе.

В ходе встречи премьер-министр также ответил на различные вопросы, представляющие интерес для бизнесменов.

Подводя итоги 2025 года, можно констатировать: регион пережил уникальный набор событий — от активизации переговоров и подготовки к формализации договорённостей между Арменией и Азербайджаном до усиления экономических инициатив в транспортной логистике и вспышек внутренней политической нестабильности в отдельных странах.

Позитив: продвижение разговоров о коридорах, рост туризма в Армении, крупные гуманитарные обмены, переговоры по логистике. Риски: давление на религиозные и правозащитные институты, экономическая неопределённость из-за внешних санкций и логистических ограничений, продолжительные локальные инциденты на границе.

Для стабильности потребуется сочетание: политической воли к имплементации договорённостей, гарантированных механизмов безопасности, экономической поддержки и программ по восстановлению доверия внутри обществ. Если этого не произойдёт — 2026 год может стать годом теста на прочность достигнутых договорённостей.

Ноябрь-декабрь 2025 отметились официальными данными: поток туристов в Армению за 2024–2025 годы вырос существенно — правительство фиксирует стремление дорасти до целевого показателя в 3 миллиона посетителей в год в рамках стратегии 2026–2030. Увеличение было вызвано улучшением транспортной доступности, активной PR-кампанией и относительной стабильностью в некоторых туристских регионах.

Экономический эффект от притока туристов ощутим немедленно: сектор гостеприимства расширяется, малый бизнес получает дополнительный спрос, растёт занятость в сервисных отраслях. Однако здесь есть и очевидные риски: инфраструктура многих регионов перегружена, есть проблемы с качеством услуг, дефицитом квалифицированных кадров и слабой системой гарантии стандартов. Более того, интенсивный рост турпотока без экологических ограничений может повредить природным достопримечательностям и культурному наследию.

Ноябрь 2025 запомнился подписанием меморандума между Россией, Ираном и Азербайджаном о развитии Север-Южного коридора. Это стратегическое соглашение потенциально меняет логистическую карту региона, открывая дополнительные альтернативные маршруты между Евразией и ближневосточными рынками. Для Армении и Грузии это — как шанс, так и вызов: новые маршруты могут усилить региональную конкуренцию, но и дать возможности для интеграции.

Практическая реализация требует предварительных вложений: модернизации портовой инфраструктуры, согласования таможенных процедур и политической степени доверия между участниками. Пока меморандум — знак намерений, но его реализация будет определять экономические тренды на ближайшие годы.

Октябрь 2025 принес новую волну обсуждений по идее транзитного коридора через Сюник: с одной стороны, это открывает экономические перспективы; с другой — создаёт стратегические риски для Армении и меняет баланс безопасности на южных рубежах. Обсуждения на международных форумах показали: любые планы требуют юридических гарантий о неприкосновенности заповедной зоны и прав местного населения.

Местные жители и экологические группы предупреждают об угрозах для сельского хозяйства и биоразнообразия, если коридор будет проложен без должных оценок. Политические лидеры соседних стран видят в проекте шанс укрепления транзитных связей, однако его реализация зависит от широкого международного согласия и гарантий неприкосновенности границ.

Октябрь подтвердил: экономические проекты в регионе невозможно рассматривать без учёта политических и экологических последствий.

К середине лета 2025-го Армения зарегистрировала заметный рост туристических потоков: улучшение транспортных связей, новые визовые инициативы и PR-кампании дали плоды — доходы от туризма выросли, отели и рестораны в Ереване и регионах сообщили об оживлении. Это помогло частично компенсировать спад в некоторых экспортных нишах и повысило занятость в секторе услуг.

Однако аналитики бьют тревогу: рост слишком концентрированный. Ожидания слишком завышены — региональная инфраструктура не всегда готова к массовому туризму, а малый бизнес нуждается в инвестициях и образовательных программах, чтобы качественно обслуживать гостей. Риск — «узкая специализация» экономики: удар по туризму (например, сезонный спад, политические кризисы) может сильно ударить по доходам.

Власти планируют инвестировать в диверсификацию — развитие ИТ-сектора, агропереработки и логистики — но для переформатирования экономики потребуются годы и последовательные реформы. Август 2025-го стал напоминанием: успех в одном секторе — не замена долгосрочной экономической стратегии.